News
力平衡傾角儀和傾斜傳感器的用戶經(jīng)常可以在現(xiàn)場看到高噪音。了解設(shè)備對于解決問題至關(guān)重要。力平衡傾角儀或傾斜傳感器是一種高分辨率、精確的力平衡加速度計,它響應(yīng)地球重力加速度以確定傾斜角度。傾角儀和加速度計之間的區(qū)別在于應(yīng)用,而不是作。
當(dāng)力平衡加速度計用作傾角儀時,它具有低的范圍,其特點(diǎn)是分辨率高、重復(fù)性高、精度高。大多數(shù)傾角儀都有客戶選擇的系數(shù)設(shè)置范圍。典型范圍低至 ±0.5° 至 ±90°。為了讓您了解力平衡技術(shù)的能力,傾角儀的常見范圍是 ±1°,對于具有 ±5V 信號輸出的傳感器來說,標(biāo)稱比例因子為 286.5V/g。如果同一傳感器的范圍為 ±0.5°,則其標(biāo)稱比例因子為 573V/g。這些傳感器具有高的靈敏度能力,結(jié)合其解析低輸入的能力,它們可以輕松檢測小或遠(yuǎn)距離的振動。
使用加速度計測量傾斜度時,請務(wù)必記住,設(shè)備將對其帶寬內(nèi)的振動做出響應(yīng)。鑒于傳感器的高分辨率,它將檢測并響應(yīng)非常低幅度的振動。這種振動通常非常小,以至于用戶無法察覺。由于用戶感覺不到振動,因此振動的視覺外觀通常被誤解為來自傳感器的電噪聲。力平衡加速度計通常用于測量地震事件,并且可以在很遠(yuǎn)的距離內(nèi)檢測它們。對不需要的振動(通常稱為環(huán)境噪聲或地震噪聲)的響應(yīng)可能很難消除。地震和環(huán)境噪聲可能包括電機(jī)、壓縮機(jī)、泵,甚至交通。力平衡加速度計檢測飛機(jī)降落在附近機(jī)場引起的振動并不罕見。
有一些常見的方法可以減少振動,例如使用泡沫或減振裝置,這實際上會放大振動并影響預(yù)期的測量。降低環(huán)境噪聲的另一種常見方法是降低傳感器的頻率響應(yīng),使振動的頻率超出傳感器的帶寬。傳感器制造商可以通過減少伺服帶寬或?qū)嵤╇娮訛V波器來完成此作。濾波是最常見的方法,但如果振動幅度足夠高以導(dǎo)致傳感器輸出削波,則可能會導(dǎo)致問題。在這種情況下,在工廠減少伺服帶寬是最好的解決方案。然而,使用濾波器來降低環(huán)境噪聲的權(quán)衡是一種延遲。
使用過濾器來降低環(huán)境噪音通常非常有效,但也可能難以實施。這是因為用戶通常很難確定合適的轉(zhuǎn)角頻率,這不僅可以消除環(huán)境噪聲,而且不會干擾所需的測量或?qū)е虏豢山邮艿难舆t。很多時候,用戶確定最佳轉(zhuǎn)角頻率是不切實際的,因為很難測量環(huán)境噪聲或使用可變?yōu)V波器。
QQ在線客服
客服熱線:
技術(shù)支持